認(rèn)真分析形勢 積極尋找對(duì)策
集團(tuán)公司召開黨政聯(lián)席（擴(kuò)大）會(huì)議
4月10日下午，集團(tuán)公司在六樓會(huì)議中心召開黨政聯(lián)席（擴(kuò)大）會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司董事長兼總經(jīng)理朱遠(yuǎn)東主持。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各基層單位黨政主要負(fù)責(zé)人、分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。
會(huì)議首先由株洲客運(yùn)分公司經(jīng)理彭麒、醴陵客運(yùn)分公司經(jīng)理王鐵、株洲旅游分公司經(jīng)理周建凱和株洲出租車公司經(jīng)理陳蔚分別就本單位的生產(chǎn)經(jīng)營情況作了簡要介紹，結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)普遍下行、市場競爭激烈、黑車鳥車橫行、內(nèi)部管理混亂的嚴(yán)峻形勢，就本單位如何走出困境、如何堵漏增收提出了具體措施。
接著，集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉平簡要介紹了目前運(yùn)輸生產(chǎn)方面主要存在的問題，并就相關(guān)工作代表集團(tuán)公司進(jìn)行了部署和安排。
（一）關(guān)于株醴線的問題。
株醴線過去一直是我們公司的品牌線。近幾年，由于承包人擅自擴(kuò)股，造成該班線股東魚龍混雜，加上平時(shí)疏于管理、放任自流，承包人已完全喪失了對(duì)該班線的掌控，導(dǎo)致自去年以來發(fā)多次生拒載、堵門、罷運(yùn)鬧事等違規(guī)違約行為，嚴(yán)重影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，嚴(yán)重?fù)p害了企業(yè)的形象。因此，集團(tuán)公司采取果斷措施，決定于4月1日提前解除其承包合同，收回企業(yè)的營運(yùn)車輛及牌證，并就相關(guān)工作進(jìn)行了部署。然而，執(zhí)行力度不夠。為此，我再次強(qiáng)調(diào)：
1、進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。株洲客運(yùn)分公司和醴陵客運(yùn)分公司必須貫徹落實(shí)集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，毫不保留地執(zhí)行到位，切實(shí)維護(hù)集團(tuán)公司重大決策的嚴(yán)肅性。
2、立即以書面或律師函的形式通知原承包人褚遠(yuǎn)征，限其立即與株洲和醴陵兩家客運(yùn)分公司辦理車輛和牌證交接、車輛停運(yùn)封存和合同清算等手續(xù)。
3、在新的承包人未到位之前，株洲和醴陵兩家客運(yùn)分公司必須嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司運(yùn)管部確定的排班計(jì)劃，被抽調(diào)的運(yùn)力單位必須緊密配合，嚴(yán)格執(zhí)行到位。
4、株洲和醴陵兩家客運(yùn)分公司要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的聯(lián)系與溝通，及時(shí)匯報(bào)情況，爭取政府和相關(guān)部門的理解與支持，并配合相關(guān)部門對(duì)非法營運(yùn)、堵門鬧事等違法違規(guī)行為給予嚴(yán)厲打擊。
5、株洲和醴陵兩家客運(yùn)分公司的生產(chǎn)、經(jīng)營、財(cái)務(wù)、機(jī)務(wù)、安全等部門要認(rèn)真做好合同終止的相應(yīng)準(zhǔn)備工作。
6、株洲和醴陵兩家分公司在確保旅客正常出行的同時(shí)，要認(rèn)真制定該班線招標(biāo)方案，盡快搞好招標(biāo)工作。
（二）關(guān)于株長（鷹巴）線的問題
株長線調(diào)整已由株洲旅游分公司實(shí)行公車公營，由于種種原因，合同終止清算工作和車輛報(bào)廢更新及牌證變更手續(xù)等遺留問題還沒有辦理，經(jīng)集團(tuán)公司研究：
1、株洲客運(yùn)分公司要立即啟動(dòng)株長線的合同終止清算工作，盡快處理好該班線原歷史遺留問題。
2、以株洲客運(yùn)分公司為主，株洲旅游分公司配合，抓緊辦理原舊車的報(bào)廢更新手續(xù)。
3、以株洲旅游分公司為主，株洲客運(yùn)分公司配合，抓緊辦理線路牌的變更、延續(xù)經(jīng)營及車輛進(jìn)站協(xié)議的簽訂工作。
4、株洲旅游分公司要按照集團(tuán)公司，加強(qiáng)車輛調(diào)度、機(jī)務(wù)安全和站場管理，株洲客運(yùn)分公司尤其是長途汽車站要給予大力支持和配合。
（三）關(guān)于推進(jìn)長株潭城鄉(xiāng)公交一體化的問題
最近，省交通運(yùn)輸廳專門召開了長株潭城鄉(xiāng)一體化聯(lián)席會(huì)議。3月24日，長沙、株洲和湘潭三市的運(yùn)管部門與湘運(yùn)企業(yè)也召開了專題研討會(huì)，就應(yīng)對(duì)輕軌（地鐵）開行提出了具體的應(yīng)對(duì)措施和方案，計(jì)劃推出網(wǎng)約車、電召車和專車服務(wù)。公司將車輛車型結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃上報(bào)至市運(yùn)管處后，卻遭到了株洲至星沙班線承包人的反對(duì)，經(jīng)多方做工作，至今未撤訴。這是嚴(yán)重干涉企業(yè)自主經(jīng)營的行為，是典型的違規(guī)違約。如仍執(zhí)迷不悟，企業(yè)將有權(quán)解除其車輛承包合同。
同時(shí)，集團(tuán)公司運(yùn)管和合同部門以及株洲客運(yùn)分公司要按照省廳湘運(yùn)紀(jì)發(fā)〔2016〕5號(hào)文件的要求，進(jìn)一步細(xì)化方案，并搞好與長沙、湘潭以及本地交通、運(yùn)管部門的對(duì)接工作。
（四）關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村班線公交化改造的問題。
農(nóng)村班線公交化改造是今年生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，是保有并搶奪多年來丟失農(nóng)村客運(yùn)陣地的重大措施。各單位要與當(dāng)?shù)卣靶袠I(yè)管理部門積極溝通，制定具體的改造計(jì)劃，按照“成熟一條，改造一條”的原則，積極穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村班線公交化改造工作。
（五）關(guān)于迎接“群眾滿意客運(yùn)站”暗訪調(diào)查工作的問題。
最近，省局下發(fā)了《關(guān)于開展“群眾滿意客運(yùn)站”暗訪調(diào)查專項(xiàng)活動(dòng)的通知》，擬委托專業(yè)調(diào)查隊(duì)對(duì)全省123個(gè)已經(jīng)考核達(dá)標(biāo)的對(duì)象開展暗訪調(diào)查。暗訪分別在4月中下旬、5—8月和9—12月共三期進(jìn)行。對(duì)暗訪考核合格的，予以通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)初核合格的授予“群眾滿意客運(yùn)站”牌匾。對(duì)不合格的，一是要求限期整改；二是對(duì)相關(guān)人員追責(zé)，對(duì)全省排名在最后5名的，被考核的客運(yùn)站負(fù)責(zé)人、法人單位分管領(lǐng)導(dǎo)到省局接受誡勉談話；三是取消“群眾滿意客運(yùn)站”稱號(hào)，對(duì)車站降等降級(jí)。為此，各單位必須做好如下幾項(xiàng)工作：
1、組織車站相關(guān)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“群眾滿意客運(yùn)站”考核標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范和工作要求。
2、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，積極開展崗位練兵，樹立行業(yè)文明窗口形象。
3、對(duì)照集團(tuán)公司《關(guān)于客運(yùn)站場及生產(chǎn)經(jīng)營管理綜合考核細(xì)則》，加大自我檢查、考核的力度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場和生產(chǎn)經(jīng)營的管理。集團(tuán)公司將考核結(jié)果和“群眾滿意客運(yùn)站”暗訪結(jié)果與各單位經(jīng)濟(jì)目標(biāo)考核緊密掛鉤。
最后，集團(tuán)公司董事長兼總經(jīng)理朱遠(yuǎn)東作重要講話。明確了企業(yè)近期的工作重點(diǎn)和發(fā)展方向。
1、企業(yè)發(fā)展的總原則：全心全意搞正業(yè)，全心全意謀主業(yè)，全心全意創(chuàng)新業(yè)。
集團(tuán)公司總的思路是：實(shí)行一業(yè)為主，多業(yè)并舉。集團(tuán)公司已經(jīng)決定的項(xiàng)目，相關(guān)部門和人員要盡快辦好相關(guān)手續(xù)。
2、今后新開項(xiàng)目，集團(tuán)公司決定由（香港）湘運(yùn)公司投資，并決定聘任魏銘為（香港）湘運(yùn)公司駐大陸辦事處主任，其他人員都是兼職。
3、公路客運(yùn)的重點(diǎn)
（1）公路客運(yùn)包括道路客運(yùn)、城市公交、出租的士。工作思路就是要圍著市場轉(zhuǎn)，圍著旅客轉(zhuǎn)，圍著政策轉(zhuǎn)。重點(diǎn)要搞好區(qū)間班，維護(hù)好現(xiàn)有的長途班，多發(fā)展沒有高鐵、普鐵的地方的班線，以農(nóng)村包圍城市，搶回已經(jīng)丟失的農(nóng)村可以陣地。公交、出租要建網(wǎng)約平臺(tái)，組建網(wǎng)約車隊(duì)。株洲縣政府要求我們?cè)谥焱そㄠl(xiāng)鎮(zhèn)站和收購株洲縣汽車客運(yùn)公司，集團(tuán)公司都全力支持。
（2）運(yùn)力結(jié)構(gòu)：車型可以大、中、小搭配，檔次可以高、中、普兼有，動(dòng)力以柴油為主，燃?xì)怆妱?dòng)及混合動(dòng)力為輔。
（3）服務(wù)方面：除窗口售票外，要多點(diǎn)售票、網(wǎng)絡(luò)售票、聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、自動(dòng)售票，還要送票、送車上門，改“守株待兔”為“找米下鍋”。
（4）經(jīng)營方式：公車公營和公車承包經(jīng)營。
（5）經(jīng)營管理：實(shí)行傳統(tǒng)管理與現(xiàn)代管理相結(jié)合。
4、治理整頓方面：一是站場周邊�？驮矗欢嵌侣┰鍪兆ブ攸c(diǎn)。
5、注重理順外交關(guān)系。要正確理順外部關(guān)系。對(duì)違反規(guī)定甚至大吃大喝的要嚴(yán)肅處理。需要集團(tuán)公司出面的，集團(tuán)公司會(huì)處理、理順好這些關(guān)系。再次強(qiáng)調(diào)：嚴(yán)禁要求承包人私自辦理班線報(bào)批手續(xù)。
總的要求：當(dāng)前的形勢下，全公司從高層到中層直至基層管理人員，從集團(tuán)公司到基層單位、機(jī)關(guān)處室都要認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，扎實(shí)工作，始終保持清醒的頭腦，始終保持旺盛的斗志，始終保持廉潔務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，勇于迊接挑戰(zhàn)，積極搶抓機(jī)遇，努力克服困難，不斷強(qiáng)化管理，使我們企業(yè)在當(dāng)前艱困的條件下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。
三、進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)的問題。
隊(duì)伍建設(shè)是一長期而艱巨的任務(wù)。當(dāng)前我們干部隊(duì)伍中又出現(xiàn)了一些問題，再次給我們敲響了警鐘。在這里再次提醒大家，要好自為之，要引起反思，要見賢思齊，見不賢就思過，不能只要組織照顧，不要組織紀(jì)律，要遵紀(jì)守法，忠于企業(yè)，努力學(xué)習(xí)，努力工作，要始終保廉潔務(wù)實(shí)、公平公正的工作作風(fēng)，清清白白做人，踏踏實(shí)實(shí)做事。要求大家：
1、會(huì)后各單位和集團(tuán)公司機(jī)關(guān)要召開相應(yīng)的會(huì)議，傳達(dá)今天的會(huì)議精神，要讓每個(gè)員工認(rèn)清當(dāng)前的形勢和企業(yè)面臨的困難，了解集團(tuán)公司的決策。
2、要教育全司廣大員工愛崗敬業(yè)、熱愛企業(yè)、忠于職守、廉潔奉公，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，不畏艱難，迎接挑戰(zhàn)。
3、各級(jí)管理人員要捫心自問：為什么要當(dāng)管理者，目的、動(dòng)機(jī)是什么？你的職責(zé)是什么？你是否對(duì)得起自己的工作崗位？
（顏茂春）
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