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    集團(tuán)公司召開(kāi)董事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議
    集團(tuán)公司召開(kāi)董事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議
    發(fā)表日期:2016/5/29 10:22:38 閱讀數(shù):1415 

        5月28日下午,集團(tuán)公司在六樓會(huì)議中心召開(kāi)董事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理朱遠(yuǎn)東主持。會(huì)議就株洲汽車(chē)南站搬遷、株洲汽車(chē)西站相關(guān)工作和其他方面的問(wèn)題進(jìn)行了研究。集團(tuán)公司董事會(huì)成員、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人及株洲客運(yùn)分公司和湘運(yùn)房產(chǎn)公司辦公室主要負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

    一、關(guān)于株洲汽車(chē)南站搬遷的問(wèn)題

        集團(tuán)公司董事長(zhǎng)朱遠(yuǎn)東簡(jiǎn)要介紹了株洲汽車(chē)南站搬遷工作的進(jìn)展情況:從市政府決定汽車(chē)南站拆遷至今整整8個(gè)多月的時(shí)間,臨時(shí)過(guò)渡站建設(shè)一直沒(méi)有啟動(dòng)。現(xiàn)在,市、區(qū)兩級(jí)政府要求我們汽車(chē)南站必須在5月30日,最遲6月10日前歇業(yè)搬遷。我們?cè)趺崔k?如何應(yīng)對(duì)?值得我們研究。當(dāng)前面臨的主要問(wèn)題:一是南站搬遷。以前決定由政府建好后,交由我們經(jīng)營(yíng),由于各方面的原因,導(dǎo)致過(guò)渡站建設(shè)一直沒(méi)有完成。如果一開(kāi)始過(guò)渡站就交給我們自己建,就不存在現(xiàn)在的問(wèn)題了。二是南站租賃戶的問(wèn)題。租賃戶提出了一些不合理的訴求,并實(shí)施了違法群訪。下面由劉洪波和彭麒分別介紹過(guò)渡站建設(shè)和租賃戶的情況。

        集團(tuán)公司常務(wù)副總經(jīng)理劉洪波簡(jiǎn)要介紹了汽車(chē)南站搬遷及過(guò)渡站建設(shè)情況。5月25號(hào)荷塘區(qū)人大副主任王小蘇送來(lái)關(guān)于汽車(chē)南站歇業(yè)搬遷的文件,要求我們汽車(chē)南站必須在5月30號(hào)前歇業(yè)搬遷,也就是說(shuō),我們汽車(chē)南站將面臨三次搬遷。第一次搬遷面臨客運(yùn)、貨運(yùn)怎么辦,就要選地方臨時(shí)過(guò)渡。經(jīng)實(shí)地查看,初步選定獅子湖公園或?qū)γ娴耐\?chē)場(chǎng),我想盡量把貨運(yùn)一起帶過(guò)去。第二次搬遷是搬到西湖過(guò)渡站,約30畝,客、貨各一半,靠鐵路橋是貨運(yùn)部分,靠寶慶路是客運(yùn)部分。站房采用鋼架結(jié)構(gòu)。建設(shè)過(guò)渡站的施工單位是長(zhǎng)沙凱成建筑公司,按政府要求與凱成公司簽了意向協(xié)議,預(yù)算費(fèi)用是1590萬(wàn)元,影響進(jìn)度的原因,有外部原因也有內(nèi)部原因。外部原因:一是這塊地是沼澤地,全是淤泥,施工難度大;二是天氣原因(雨天多),不便施工;三是裕豐公司阻工。在過(guò)渡站建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)一個(gè)新情況,整個(gè)過(guò)渡站建設(shè)是與長(zhǎng)沙凱成公司簽訂的意向合同,本來(lái)只有一個(gè)合同一個(gè)施工單位。但在施工中卻出現(xiàn)一個(gè)叫劉新民的人來(lái)我司要求支付施工費(fèi)用,否則會(huì)停工。這是怎么回事?當(dāng)時(shí),政府預(yù)算是500萬(wàn)元包干,現(xiàn)在預(yù)算是1600萬(wàn)元,我司要墊費(fèi)用,所以就出現(xiàn)了劉新民向我司要錢(qián)。劉新民既沒(méi)有與凱成公司簽合同,也沒(méi)有與我們湘運(yùn)簽合同,劉新民是怎么進(jìn)來(lái)的?經(jīng)了解是陳勇介紹進(jìn)來(lái)的,這個(gè)事我也有責(zé)任。過(guò)渡站建設(shè)預(yù)計(jì)在7月30號(hào)完工。第三次搬遷是綜合樞紐,綜合樞紐設(shè)計(jì)只有客運(yùn),沒(méi)有貨運(yùn),那么貨運(yùn)怎么辦?這是我們需要考慮的問(wèn)題。

        株洲客運(yùn)分公司經(jīng)理彭麒簡(jiǎn)要介紹了汽車(chē)南站租賃戶的情況:汽車(chē)南站租賃戶自建門(mén)面43家,是在2003年至2009年6年之間建成的。從他們建門(mén)面開(kāi)始的第一個(gè)合同到2015年的最后一個(gè)合同,都已明確約定:“如甲方改造或政府拆遷,雙方互不補(bǔ)償!比欢,從去年南站拆遷開(kāi)始,他們就多次到區(qū)、市、省違規(guī)上訪,提出要3400多萬(wàn)元的補(bǔ)償。政府拆遷補(bǔ)償評(píng)估是場(chǎng)地合一進(jìn)行評(píng)估補(bǔ)償?shù)。租賃戶的補(bǔ)償問(wèn)題,區(qū)人大和我司多次組織租賃戶召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。在5月27日的協(xié)調(diào)會(huì)上我們重申:1、必須嚴(yán)格按合同約定辦;2、考慮到是多年的合作關(guān)系和門(mén)面確實(shí)是他們自己建的,我們只負(fù)責(zé)建安成本;3、如不能接受,可以依法起訴;4、必須按政府規(guī)定的時(shí)間搬遷。會(huì)上,區(qū)人大、區(qū)政法委領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)拆遷補(bǔ)償必須依法依規(guī),如果違規(guī)上訪,公安部門(mén)將依法采取強(qiáng)制措施。

    二、關(guān)于株洲汽車(chē)西站籌建工作的問(wèn)題

        關(guān)于株洲汽車(chē)西站籌建工作的問(wèn)題,朱總提出如下意見(jiàn):

        1、從下月開(kāi)始將株洲汽車(chē)西站籌建辦整體移交給株洲客運(yùn)分公司管理,財(cái)務(wù)還是由集團(tuán)公司管理,級(jí)別暫定為正科級(jí),陳勇任主任,專(zhuān)門(mén)配合、協(xié)助分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)株洲汽車(chē)西站的籌建工作。免除陳勇的湘運(yùn)房地產(chǎn)公司總經(jīng)理助理職務(wù)。帥常銀任合泰南站副站長(zhǎng),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)過(guò)渡站的建設(shè)工作。西站籌建如需要費(fèi)用開(kāi)支、用車(chē)等都由分公司安排,涉及株洲汽車(chē)西站建設(shè)方面的費(fèi)用開(kāi)支須請(qǐng)示集團(tuán)公司財(cái)務(wù)處。

        2、魏銘兼任湘運(yùn)房地產(chǎn)公司辦公室主任。陳勇原負(fù)責(zé)的茶陵和攸縣相關(guān)事宜、房地產(chǎn)年審及汽車(chē)西站的資料(復(fù)印留存一份)全部移交給魏銘。

        3、籌建辦的小車(chē)在6月1號(hào)前移交給辦公室管理。該車(chē)重點(diǎn)作為保衛(wèi)處、資金管理中心工作用車(chē),由辦公室統(tǒng)一管理,明確由袁秋林專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。湘BC9747車(chē)作報(bào)廢處理。房地產(chǎn)公司如需用車(chē),可以考慮啟動(dòng)停在車(chē)庫(kù)里的那臺(tái)車(chē)。

        當(dāng)前,我們正面臨秩序混亂、客源下降、經(jīng)濟(jì)下行的嚴(yán)峻形勢(shì),公司全體員工要愛(ài)崗敬業(yè),忠于企業(yè),管理人員辦事要講規(guī)矩、按程序辦,不要弄虛作假,不要打企業(yè)的主意。高中層特別是高層,應(yīng)該有奉獻(xiàn)精神,響鼓不用重錘敲。汽車(chē)西站今年能夠啟動(dòng)是好事,不啟動(dòng)我們就不搞了,以后就撤銷(xiāo)籌建辦。當(dāng)前我們還是“三個(gè)面對(duì)”,管理人員素質(zhì)偏低,如何愛(ài)崗敬業(yè),如何忠于企業(yè),如何珍惜工作,如何珍惜崗位,盡好自己的責(zé),遇到問(wèn)題特別是公司的事,要公私分明。這次先調(diào)整、批評(píng)教育,希望其他同志也要引以為誡。

        關(guān)于株洲汽車(chē)西站籌建工作交接和人事方面的調(diào)整,如果沒(méi)有其他意見(jiàn),就請(qǐng)黃主席、人事勞資處根據(jù)今天的會(huì)議精神,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安排,談話是要作紀(jì)律強(qiáng)調(diào)。

    三、其他方面的事情

        針對(duì)其他方面的問(wèn)題,朱總提議:

        1、當(dāng)前的客運(yùn)市場(chǎng),我們要有應(yīng)當(dāng)對(duì)措施,要采取靈活機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。特別要關(guān)注攸縣、茶陵至株洲班線進(jìn)河西的事情,這不僅是我們服務(wù)質(zhì)量的延伸,也是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)和應(yīng)對(duì)當(dāng)前混亂的客運(yùn)市場(chǎng)的重要舉措,我們一定要要堅(jiān)持、鞏固,還要提高。出租車(chē)公司的事情也是一樣,也是市場(chǎng)問(wèn)題。還有原攸株線原承包人楊志平的問(wèn)題,現(xiàn)在還欠我們公司近200萬(wàn)元,如果他還要鬧事,那么保衛(wèi)部門(mén)就可以采取措施,還要與企業(yè)法律顧問(wèn)商量向法院起訴事宜,不存在與他再談什么。

        2、袁羅先下月到退休期,建議暫時(shí)留用。

        3、茶陵的事情:一是中心站征地要抓緊時(shí)間,不管是多大土地面積都要摘牌。二是時(shí)代廣場(chǎng)門(mén)面,先接過(guò)來(lái),將各個(gè)門(mén)面規(guī)劃好、安排好,統(tǒng)一對(duì)外招租。由朱聃、劉洪波為主負(fù)責(zé),由魏銘、楊玉生負(fù)責(zé)經(jīng)辦。然后,要對(duì)合作方劉文明作一次稅務(wù)審計(jì)。

    (顏茂春)

     

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